重點是重量較輕，并沒有大的搖晃，對思瑞三坐標測量機精密度干擾小。
弊端是須細膩地設計構思氣動平衡及維護組織，平衡組織須靈巧，在各種各樣的情況下快速保持穩定，考慮到高加速度，運行和終止時氣缸中標準氣壓瞬間過壓和欠壓都是會造成震動，因此須用高靈敏度的減壓閥。
思瑞三坐標平衡組織的維護組織須確保在任何的情況下，主軸軸承并不會往下墜，尤其是突然之間透氣和咽氣的那時候要避免 Z軸或水平臂的跌落，這通常由氣動式器件構成的邏輯氣路及單向閥等保護氣路構成，甚至于用電磁制動器來完成。
以便Z軸工作，并不會意外掉下，氣路系統須符合下述邏輯：
開氣——平衡氣缸透氣，Z向空氣軸承仍緊抱Z軸——氣體工作壓力超出平衡工作壓力并有相應值，Z向空氣軸承放開Z軸，Z軸在平衡工作壓力值保持穩定。
關氣或意外咽氣——工作壓力降低到值，Z向空氣軸承緊抱Z軸——氣缸在平衡工作壓力值仍保持穩定——工作壓力降低到平衡工作壓力以下甚至于到零，Z向空氣軸承緊抱Z軸，Z軸靠該摩擦力保持穩定。
要避免 氣缸桿與Z軸導軌不平行對Z軸運動的干預。
弊端是：增加了挪動一部分凈重，當配重升高降低到不同部位時，會干擾到思瑞三坐標測量機特性，尤其是配重與導軌的間隙，干擾運動的平穩性，因此干擾精密度。
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